伟易博

    在宿迁伟易博运输系统事情16年多，他凭着对职业的热爱、对旅客的关爱，用现实验动温暖了许多人，也赢得了更多人的认可和赞美。他一连六年被宿迁市都会公共伟易博有限公司评为"先进小我私家”，相继获得”宿迁市劳动模范”、全市公共伟易博行业”都会公交效劳尖兵”等声誉称呼。 

    声誉是什么？是一个称呼，或者一本证书、一座奖杯？我们从304路公交车驾驶员叶敬涛获得的那些声誉中，看到了他的驾驶历程，看到了他的驾驶能力。

   “上车后请往里走，有老人上车请让座。下车时请注重检查一下，别落下工具。”每到一站，他都会这样嘱咐旅客？吹叫卸幢愕睦先嘶虿屑踩寺每，他就自动上前扶一把，安排好座位后再开车；遇到不知道该在什么站点下车的旅客，他热心解答，并提条件醒。
    晚上7点多钟，驾车返回公交调理站后，他仔细检查车辆状态、扫除车内外卫生。至此，叶敬涛才算完成一天的通例效劳流程。
   “开车时间长，现在性情都被磨没了。”叶敬涛笑道。入职以来，他没和旅客“红过脸”，遇到乘车没带零钱的老人或孩子，他就自己掏腰包垫上。
    叶敬涛和旅客最“剑拔弩张”的一次，照旧在六七年前驾驶301路公交车时。那天黄昏，在一处站点上来七八名旅客，最后上车的中年男子手里拿着钱包，但经由投币箱时并未投币。叶敬涛下意识地问道：“后面的那位旅客，讨教谁为您投币的？”没想到对方转脸就骂了一句，并诘责他“看不见？”

    叶敬涛马上被“噎住”了。
    这时，车上一位晚年旅客看不下去了，就说了中年男子一句。没想到，中年男子竟和晚年旅客吵了一起。
    思量到自己是公交车驾驶员，叶敬涛忍了一起没吱声。
   “那一刻，真的，心里什么想法都有！”叶敬涛说。

从大赛一等奖看驾驶手艺水平

    2017年，宿迁市都会公共伟易博有限公司举行驾驶手艺大赛，叶敬涛夺得一等奖。

    作为该公司的老驾驶员，叶敬涛的驾驶手艺有目共睹。

    2006年，该公司设立“节油奖”，叶敬涛险些月月获奖。他总结出的轻踩油门、低速起步、少急刹车“公交节能三部曲”在该公司周全推广后，平均每辆公交车天天节约燃料费约10元。别小看这10元，其时该公司有137辆公交车，一年能节约燃料费50多万元！

    2010年的一天，叶敬涛驾驶公交车在市区项王路一处路口期待绿灯亮起。让所有旅客都感应意外的是，他突然翻开车门下车，走到车后审查。原来，是后面一辆小型客车追尾了公交车，但力度很小，连漆都没有碰伤。叶敬涛上车后，旅客都好奇地问：“你怎么知道车被碰了？我们都没感受到！”

    作为公交车驾驶员，最主要的，是确保行车清静。叶敬涛说，该公司公交车驾驶员对车辆各项性能都有“三检查”习惯，即出车前、行车中和收班回场检查，这样能有用降低营运历程中爆发事故的概率。可是，作为资深的公交车驾驶员，他总结的履历是，一定要眼观六路，提前预判，万万不可开“急躁车”。

    很早以前，叶敬涛驾驶的是原15路公交车，其中有一段路特殊窄，并且路况差、人车混流。每次经由那段路，叶敬涛都放慢速率，战战兢兢地通过。他说：“晚点是肯定的，只要能确保清静，我宁愿少休息一会儿。”

    驾驶304路公交车后，叶敬涛曾在一个路口被延误了3次通行。“其时前面只有一辆车。第一次绿灯亮后，前车迟迟没动。我按了两下喇叭，前车竟然熄火了。”他说，判断前车可能是新手后，只能耐心期待，“由于你越催，他越急。”

    从业以来，叶敬涛所驾驶的公交车从未爆发过机损故障或行车责任事故，清静行驶里程凌驾50万公里。

从“先进小我私家”看“先进”容貌

    继2009年被宿迁市都会公共伟易博有限公司评为“先进驾驶员”后，叶敬涛一连六年被公司评为“先进小我私家”。

    他上班最早的时间，是在破晓3点多钟。那时他驾驶原8路公交车，跑的是该公司其时唯逐一条农公交线路。早上5：40发第一班车，需要提前从公司将车开到皂河始发站。路欠好，天冷雾大，车不易开。可是，叶敬涛一开就是四五年，从没喊过苦。

    304路公交车从宿迁·义乌国际商贸城开到三台山国家森林公园，途经36个站点，跑一趟至少50分钟，其中至少有3个班次会和上学下学的孩子以及上下班的“上班族”“撞一起”。可是，叶敬涛没说过累。

    今年“五一”小长假，叶敬涛的母亲计齐整家人外出嬉戏。但作为公交车驾驶员，叶敬涛不得不放弃与家人团圆的时机。他说：“越是放假，我们越是要加班。”